제품 소개
티타늄 합금 바는 무엇입니까?
대부분의 경우 티타늄 및 티타늄 합금으로 만들어진 바와 빌렛은 ASTM B348 또는 ASME SB-348에 따라 어닐링된 상태로 공급됩니다. 등급 1, 2, 2H, 3, 4, 5, 6, 7, 7H, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 16H, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25 , 26, 26H, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38은 모두 표준 사양에 포함됩니다. 합금은 ASTM B348의 "표 1 화학적 요구 사항" 및 "표 2 인장 요구 사항"을 충족해야 합니다.
티타늄 합금 바: 냉간 가공, 열간 압연, 단조, 압출 또는 단면적이 16인치2(10323mm2) 미만인 반제품 솔리드 섹션 제품 직사각형 막대의 너비는 10인치(254mm)를 초과해서는 안 되며 두께는 0.1875인치(4.8mm)를 초과해서는 안 됩니다. 압출 바는 비합금 티타늄 등급 1, 2, 3, 4에만 사용할 수 있습니다. 바이어의 권유에 따라 퇴출 사이클을 통해 다른 등급이 생성될 수 있습니다.
티타늄 및 티타늄 합금의 빌렛: 주괴를 열간 가공 또는 단조하여 만든 단단한 반제품 단면으로 너비가 두께의 5배 미만이고 단면적이 16인치2(10323mm2) 이상입니다.
Ti2Al1.5Mn으로도 알려진 TC1 티타늄 합금은 알파-베타 티타늄 합금 계열에 속하는 고강도 경량 소재입니다. 티타늄(Ti), 알루미늄(Al) 및 망간(Mn)으로 구성되며 약 2% Ti, 1.5% Al 및 0.5% Mn의 조성을 가집니다.
Titanium Alloy Bar는 2상 알파-베타 합금으로, 이는 미세 구조에 알파 및 베타 상이 조합되어 있음을 의미합니다. 알파상은 높은 강도와 인성을 제공하는 반면 베타상은 연성과 우수한 성형성을 제공합니다. 이러한 특성의 조합은 TC1 티타늄 합금을 고강도, 저중량 및 우수한 내식성이 요구되는 다양한 산업 응용 분야에 탁월한 소재로 만듭니다.
TC1 티타늄 바의 주요 장점 중 하나는 무게 대비 강도가 높아 Ti2Al1.5Mn 티타늄 바를 항공우주 및 자동차 응용 분야에 이상적인 소재로 만드는 것입니다. 밀도가 낮은 티타늄은 여전히 높은 강도와 내구성을 유지하는 경량 부품의 제조를 가능하게 합니다. 또한 6al 4v 티타늄 합금 바는 해수 및 기타 열악한 환경에서 우수한 내식성을 가지고 있어 Titanium Alloy TC1 Bar는 해양 및 해양 응용 분야에 적합합니다.
TC1 화학 조성(중량%(MAX))
| 철 | C | 시 | 망간 | N | 티 | 알 | Zr | O | H | 불결 |
| 0.3 | 0.1 | 0.12 | 0.7-2.0 | 0.05 | 94.33-97.5 | 1.5-2.5 | 0.3 | 0.15 | 0.012 | 기타 0.3 |
TC1 물성
| 온도 | 영률 , [MPa] | 선팽창 계수(범위 20o - T) | 열(열)조건계수 , [Watt/(m·Grade)] | 밀도 [kg/m3] | 비열 ( 범위 20o - T ) [J/(kg·등급)] | 전기 같은 저항 [옴·m] |
| 20 | 1.1 | 9.63 | 4550 | 1010 | ||
| 100 | 8 | 10.47 | ||||
| 200 | 8 | 11.3 | 0.565 | |||
| 300 | 9.1 | 12.14 | 0.628 | |||
| 400 | 9.6 | 14.24 | 0.67 | |||
| 500 | 9.7 | 14.65 | 0.754 | |||
| 600 | 9.8 | 16.32 |
TC1 티타늄 용접성:
제한 없음: 가열 및 후속 열처리 없이 용접이 수행됩니다.
제한된 용접성: 100-120 등급까지 가열 후 열처리 하에서 용접 가능
단단한 용접성: 품질 용접을 얻으려면 추가 작업이 필요합니다. 200-300 등급까지 가열; 열처리 ia 어닐링.
적용 사례
항공우주 산업에서 TC1 티타늄 막대를 적용한 한 가지 사례는 항공기용 랜딩 기어 부품 제조입니다. 랜딩 기어는 이륙 및 착륙 시 높은 하중과 충격을 견뎌야 하는 항공기의 중요한 구성 요소입니다. 6al 4v 티타늄 합금 막대는 고강도, 저밀도 및 우수한 내식성으로 인해 이러한 응용 분야에 이상적인 소재입니다.
이 적용 사례 중 하나는 TC1 티타늄 합금으로 제작된 보잉 777 항공기용 랜딩 기어입니다. 랜딩기어는 메인 스트러트, 사이드 스트럿, 드래그 스트럿을 포함한 여러 구성 요소로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 높은 강도 대 무게 비율로 인해 TC1 티타늄 합금으로 제조되어 강도와 내구성을 유지하면서 랜딩 기어의 무게를 줄이는 데 도움이 됩니다.
가볍고 높은 강도 외에도 Titanium Alloy TC1 Bar는 내부식성이 뛰어나므로 열악한 환경 조건에 노출되는 랜딩 기어 부품에 중요합니다. TC1 티타늄 합금은 해수 환경에서 부식을 방지할 수 있기 때문에 수륙양용 항공기와 같은 해양 기반 응용 분야의 랜딩 기어 부품에 이상적인 소재입니다.
전반적으로 항공기용 랜딩 기어 구성 요소에 Ti2Al1.5Mn 티타늄 바를 사용하는 것은 이 소재가 안전과 신뢰성이 가장 중요한 중요한 응용 분야에서 어떻게 고강도, 경량 및 우수한 내식성을 제공할 수 있는지를 보여주는 훌륭한 예입니다.
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