제품 소개
| gr 2 gr 7 gr1 2 티타늄 감속기 파이프 jonit |
---- 감속기 파이프의 사양 ----
감속기 | 감속기 |
크기 | 원활한감속기...에서Φ18-Φ114.3*(2.0-9.0) 동심、편심 감속기 |
그만큼용접감속기...에서Φ139.7-Φ1220*(2.0-30) 동심、편심 감속기 | |
질환 | （M） |
등급 | Gr 1、Gr 2、Gr 3、Gr 5、Gr 7、Gr 12、N4、N5、N6、 |
아니요 2200、아니요 2201、모넬 400、INCONEL 600、ZR 702 | |
표준 | 저 같은B16.9-2007、MSSSP-43、ASTMB 363、GB / T12459-2005 |
GB / T13401-2005、HG / T3651-1999、GB / T27684-2011 | |
기술 | 원활한 압출、맞대기 |
S표면 완성 | 발파산세 |
품질 관리 | 100 % X-RAY 또는 염료 침투 테스트 |
비고 | 생산액그만큼특별한크기snd표준따라에그만큼고객의뢰 |
에 따르면에그만큼그림에가공 |
---- 감속기 파이프 피팅 생산 공정 ----
감소 파이프는 특별한 종류의 감소 파이프 피팅입니다. 이 감소 파이프의 두 끝단의 단면 반경이 다릅니다. 감속기의 변형 특성은 직경을 결정하는 것입니다.에 따라 튜브 빌렛금속 재료의 소성 변형 전후의 일정한 부피. 직경튜브 빌렛감속기의 직경보다 작습니다. 의 변형 과정철판내부 아크가 압축되도록 코어 몰드에 의해 제어됩니다. 금속 이동은 평균 벽 두께를 갖는 감속기를 얻기 위해 직경 팽창으로 인해 얇아지는 다른 부분에 대해 보상된다. 핫 푸시 성형 동심원 감속기 파이프 성형 공정은 특수 감속기 푸셔, 코어 몰드 및 가열 장치를 사용하여 몰드의 튜브 빌렛을 푸셔의 푸시 상태에서 앞으로 이동시키고 이동 중에 가열 및 팽창시킵니다. 직경 및 굽힘 성형 공정. |
노트 : 티타늄 파이프 피팅의 수소 함량이 너무 높으면 취성으로 인해 충격 인성과 노치 인장 강도가 감소합니다. 따라서 일반적으로 티타늄 피팅의 수소 함량은 0. 015 %를 초과하지 않아야합니다. 수소의 흡수를 줄이려면 열처리 전에 지문, 마모, 그리스 및 기타 잔류 물을 청소해야합니다. 열처리로에는 수증기가 없습니다. 티타늄 파이프의 수소 함량이 허용 값을 초과하면 진공 어닐링 세정이 필요합니다. |
----품질 검사---
파이프 피팅의 매크로 검사는 주로 다음과 같은 측면을 검사합니다. 제조 품질 검사는 주로 균열, 주름, 두꺼운 피부, 트라코마, 수축 구멍, 슬래그 개재물, 구덩이, 기계적 손상, 용접 손상 등과 같은 결함이 있는지 검사합니다. 파이프의 크기, 진원도, 모양, 두께 편차가 요구 사항을 충족하는지 여부 |
검사 방법 X 선 검출 (RT)의 100 % 표면 침투 검사 (PT) |
---- 고객 방문 ----
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