수소연료전지용
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수소연료전지용

수소연료전지용 티타늄섬유소결전극

수소연료전지 티타늄섬유
사용자 정의 가능한 범위 두께: 0.2 ~ 3.5mm;
다공성 : 20% ~ 90%
브랜드: 창성 티타늄
원산지 : 중국

제품 소개

티타늄섬유소결 시트는 티타늄 섬유로 만든 다공성 금속 시트의 일종으로, 소결된 것입니다. 소결 공정에는 섬유를 고온으로 가열하여 접촉 지점에서 서로 융합시켜 매우 다공성이고 상호 연결된 구조가 됩니다.


그들은 높은 강도, 낮은 밀도, 뛰어난 내식성의 독특한 조합으로 알려져 있어 다양한 까다로운 응용 분야에서 사용하기에 이상적입니다. 그들은 화학 처리, 항공 우주, 의료 기기 및 산업용 여과와 같은 분야에서 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다.


다공성 구조는 높은 표면적 대 부피 비율을 제공하여 여과 응용 분야에서 성능을 향상시킬 수 있습니다. 상호 연결된 기공은 특정 크기 분포를 갖도록 설계하여 유체 또는 가스에서 입자 물질을 효율적으로 제거할 수 있습니다. 또한 티타늄 섬유의 고강도로 인해 시트가 고압 차이와 기계적 응력을 견딜 수 있어 고압 여과 응용 분야에서 사용되는 수소 연료 전지 티타늄 섬유에 적합합니다.


사양

이점


마이크론급 순수 티타늄 섬유 필라멘트는 기계적 방법을 통해 생산되며, 이는 원래 티타늄 금속 재료의 화학적 조성과 기계적 성질을 유지하며, 우수한 내식성과 높은 비강도를 가지고 있습니다.

형질

적절한 섬유 직경과 길이를 선택하고, 망사 혼합, 빗질, 기계적 압착을 거친 후, 블랭크 시스템은 다공성 구조를 가지며, 다공성은 조절 가능하고, 표면적이 크고, 조리개 분포가 균일하며, 접을 수 있고, 굽힘 가공 특성을 갖습니다.

성능

진공소결로 처리한 티타늄섬유판은 3차원 섬유골격, 기공, 노드분포가 우수하며, 티타늄분말소결판에 비해 강도와 전도성이 높다.

매개변수

사용자 정의 가능한 범위 두께: 0.2 ~ 3.5mm; 다공성: 20% ~ 90%


수소연료전지 티타늄섬유


고강도, 낮은 밀도, 뛰어난 내식성 등 독특한 특성 조합으로 인해 수소 연료 전지에 사용하기에 유망한 재료입니다.

수소 연료 전지에서 수소 가스는 양극을 통과하여 양성자와 전자로 분리됩니다. 양성자는 전해질 막을 통과하는 반면 전자는 외부 회로를 통과하여 전력을 생성합니다. 음극에서 양성자와 전자는 산소와 결합하여 부산물로 물을 생성합니다.

수소 연료 전지의 양극과 음극에서 가스 확산층으로 사용할 수 있습니다. 시트의 다공성 구조는 수소 가스의 효율적인 확산을 가능하게 하며, 티타늄 섬유의 높은 강도는 시트가 작동 중에 발생할 수 있는 높은 압력과 응력을 견딜 수 있게 합니다.

수소 연료 전지에서 티타늄 섬유 소결 시트를 사용하면 비용과 내구성 측면에서도 이점을 제공할 수 있습니다. 기존의 탄소 기반 가스 확산 층과 비교할 때, 혹독한 작동 조건에서 더 긴 서비스 수명과 더 큰 내구성을 제공할 수 있습니다. 또한, 이를 사용하면 연료 전지의 전체 중량을 줄이는 데 도움이 되어 효율성을 개선하고 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.

전반적으로, 수소 연료 전지에 사용하기에 유망한 소재로, 성능, 내구성, 비용 효율성을 개선할 수 있는 고유한 특성 조합을 제공합니다. 연료 전지 기술에 대한 연구 개발이 계속됨에 따라 이 중요한 분야에서 사용이 더욱 확산될 가능성이 높습니다.


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